Auti su kao i ljudi, moraju disati. Zato prije svega provjerite da vam je filter zraka čist. Ali isto tako, automobili moraju i izdisati gdje dolazimo do ispušnog sustava tj. auspuha.
Ako je problem kod ispuha najčešće je u pitanju začepljen katalizator.
S obzirom da se katalizator nalazi ispod automobila trebat će vam dizalica. Podignite automobil kako bi imali pristup podvozju automobila. U srediti ćete lako uočiti katalizator. Ispred njega je ispušna cijev, a iza njega zadnji lonac s ostatkom ispušne cijevi.
Katalizator je u tom kompletu povezan tako da ga ne možete samo izvaditi i provjeriti. Jedna od metoda je pomoću bušilice. Rupice kasnije lako možete popuniti.
Izbušite manju rupicu na cijevi iza katalizatora prema zadnjem loncu dovoljnu da u nju gurnete mjerač pritiska. Upalite automobil i pratite pritisak na mjeraču. Ako je pritisak tj. tlak manji od 1 PSI tj. u zelenoj zoni to znači da je ispuh uredan.
Zatim, izbušite istu takvu rupicu ispred katalizatora i ponovite mjerenje. Ako i ovdje bude u zelenoj zoni i taj dio je u redu i možete eliminirati katalizator kao uzrok problema. Ali ako, kao u slici, pritisak bude u crvenoj zoni sa skoro 15 PSI znači da se pritisak skuplja u tom dijelu prije katalizatora jer je on začepljen.
Onda se možete odlučiti želite li ga odnijeti mehaničaru na čišćenje katalizatora ili kupiti novi katalizator što može biti veliki udarac na novčanik.